南寧地鐵3號線青秀山站項(xiàng)目部北側(cè)一號風(fēng)亭組二號鋼管柱澆筑完成
11月25日下午,南寧地鐵3號線青秀山站項(xiàng)目部北側(cè)風(fēng)亭組二號鋼管柱定位下放成功,并于當(dāng)天晚上澆筑完成。
北側(cè)風(fēng)亭組鋼管柱鉆孔孔深74.2米,孔徑2.8m,鋼管柱直徑1.3m,鋼管柱總重71.08噸,總長66.1米,分三節(jié)下放,鋼管柱的施工是項(xiàng)目施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),直接影響到4臺盾構(gòu)機(jī)的調(diào)出任務(wù),而且不同以往的是它是主體結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)度要求非常之高 。
項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)項(xiàng)目工程部與作業(yè)班組,總結(jié)一號鋼管柱下放過程中存在的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在二號鋼管柱下放過程中,準(zhǔn)確檢查鋼管柱本身的橢圓度,垂直度,以及整體的尺寸,確保無錯(cuò)誤,將誤差降低到最小。同時(shí),在混凝土澆注過程中,全程采用管內(nèi)的可視化視頻監(jiān)控及定位裝置進(jìn)行監(jiān)控垂直度變化,直到混凝土澆筑完成,鋼管柱垂直度無變化,整個(gè)澆筑過程未出現(xiàn)異常情況。