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南寧地鐵1號線民族大學站-清川站區(qū)間右線盾構機成功穿越可利江

  • 發(fā)布時間:2014-11-12
  • 信息來源:南寧地鐵1號線5標
  • 作者:李發(fā)旺
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        2014年11月2日,南寧地鐵1號線民族大學站-清川站區(qū)間右線盾構機完全穿越可利江。民族大學站-清川站區(qū)間右線隧道全長1943.496米,施工中要克服下穿可利江(相思湖)、旁穿可利江橋(相思湖大橋)的施工難點。
        為確保施工安全,項目部嚴格按照軌道交通工程重大安全風險“六?!币?,邀請內外部專家召開多次專項評審論證會,審查編制了專項技術方案、專項應急預案、進行了安全條件專項驗收。在施工前組織施工人員及班組進行培訓學習,認真做好各項詳細的技術交底。 過江期間,項目部落實專人全過程值班,項目班子成員負責過河期間施工總體協調,在隧道沿線地面尤其是江面進行24小時專人巡視,發(fā)現問題及時解決處理。
        當前,右線盾構機已經全部通過可利江,沿線建(構)筑物沉降監(jiān)測數據無異常,數據符合設計及規(guī)范要求,為南寧地鐵建設盾構機過江提供了寶貴的掘進技術參數。