南寧第一個TOD流動展廳宣告南寧 TOD時代到來
南寧TOD元年
TOD城市展廳首次亮相地鐵站
7月8日,軌道地產(chǎn)14大TOD主題展廳在南寧地鐵1號線至4號線的3條專列及11個站點上全面開放。這也是軌道地產(chǎn)首次在地鐵站廳布置TOD系列展廳,旨在對TOD進行創(chuàng)意故事及項目推介,方便市民更加直觀近距離接觸了解TOD理念。
全面開放日當(dāng)天,各大主題展廳格外抓人眼球,沉浸式的展廳也為民眾帶來了全新的參觀體驗,吸引了眾多市民前來一探TOD的魅力。
走進展館,不僅可以一覽TOD的科普知識,還可以現(xiàn)場咨詢、了解TOD南寧項目近況。更能細(xì)看軌道TOD的建筑形態(tài),靈動有趣,宛如身處項目之中。同時,萃取TOD的全球發(fā)展歷程,以特殊裝置營造出極具未來感的氛圍,打造各個景觀主題,為民眾提供極具設(shè)計感的共享空間,吸引眾多民眾紛紛駐足留影合照。
14大TOD城市展廳
宣告南寧TOD時代到來
此次對外開放的TOD城市展廳,將不同于以往,創(chuàng)立了“地鐵線上的TOD城市展廳”的特展先例。
什么是TOD?
TOD是一種新的規(guī)劃理念
TOD Transit-Oriented Development以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式,5-10分鐘步行路程 將工作、商業(yè)、文化、教育、居住等多樣化的城市功集中布置在公共交通站點周圍。
TOD能為城市帶來什么?
圍繞大運量公交捷運站點,在其站點輻射范圍(對于城市軌道交通,站點輻射半徑約為1500米)、尤其核心區(qū)(站點周邊500-800米半徑)內(nèi),進行強度集聚、業(yè)態(tài)混合、空間復(fù)合、出行方式以步行/自行車與公交換乘為主的新市鎮(zhèn)或者都市更新發(fā)展。
TOD展廳的內(nèi)容有什么?
展區(qū)分別由開創(chuàng)南寧先河的“開往2035的時代列車”展廳和大軌道TOD主題站廳展廳組成。展區(qū)面積覆蓋南寧4條軌道線、3大軌道主題列車、11大軌道TOD站廳,展區(qū)集文化科普、平臺展示、交流中心、互動創(chuàng)意于一體,分別為TOD緣起及世界實踐、TOD概念解讀、TOD在中國、TOD南寧探索與實踐、TOD主題站故事線索等多個板塊,以多種展陳手段深入淺出全面介紹TOD理念、理論體系和發(fā)展沿革,介紹TOD南寧實踐,全面呈現(xiàn)南寧TOD的高位布局、創(chuàng)新理念、特色路徑、示范項目和美好未來,著力塑造南寧TOD綜合開發(fā)全球典范的品牌形象。
TOD在南寧的探索與實踐
軌道地產(chǎn)為南寧打開TOD新紀(jì)元
在城市層面,溯源TOD前世今生,為市民講好TOD城市規(guī)劃故事,在行動上,相伴城市每一程的軌道地產(chǎn)更有責(zé)任,做好TOD南寧探索的先行者和踐行者。
在今天以前,軌道地產(chǎn)在南寧已經(jīng)先行進行了項目實踐,如軌道御瓏壹號城——以四大象限地塊探索TOD造城運動;如軌道御水元筑——率先實現(xiàn)“公交、地鐵、步行”無縫換乘。今年,軌道御瀾上城,先行嘗試在TOD站點內(nèi),800米之內(nèi)把車站、公園、城市文化放在一個步行的圓心里,還有軌道御璽系TOP級作品——軌道御璽君臨灣,以TOD空間復(fù)合形態(tài),垂直打造城市主島,單位革新TOD城市界面。
軌道御瀾上城和軌道御璽君臨灣,在2號線與4號線上“畫龍骨”,占據(jù)一座江灣一座湖,通過運營城市資源,在地平線、地鐵線、天際線上重構(gòu)城市TOD界面,以一種全新的具有創(chuàng)意的規(guī)劃形式,讓兩個項目未經(jīng)入市就讓人十分期待。民眾在參觀展廳的過程中,通過對項目實踐與規(guī)劃的展示,更進一步了解軌道品牌以及軌道地產(chǎn)旗下各項目特點,引發(fā)了對南寧未來TOD時代生活的向往和憧憬,讓他們對項目品質(zhì)與規(guī)劃充滿信心和期待。
每座城市的發(fā)展,都需要催化劑。在這個高速發(fā)展的新時代,這個關(guān)鍵的角色,將由軌道TOD來扮演。
當(dāng)南寧向國際超級大都市的躍進勢不可擋時!南寧TOD時代,必將提速城市能級、活化城市量級,引領(lǐng)城市向更高層級邁進!