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處處見銅鼓元素 刷刷手機可乘車

  • 發(fā)布時間:2017-12-14
  • 信息來源:南寧晚報
  • 作者:王志鵬
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       再過半個月,地鐵2號線就要通車試運營了。昨日,記者來到正在進行保潔的地鐵2號線南寧劇場站看到,站內(nèi)裝修風格與1號線迥然不同,不僅大量采用了銅鼓元素,連自動售票機也使用了黑色和橙色的全新搭配,醒目又漂亮。在入口閘機上,更是已經(jīng)張貼有手機支付的標志,看來手機乘地鐵即將成為現(xiàn)實。


       站點全部建成正收尾保潔


       地鐵2號線南寧劇場站目前共設(shè)置了3個出入口,分別位于星光大道兩側(cè)。車站內(nèi)外的建設(shè)已經(jīng)基本完成,正在進行開荒保潔。站廳層入口處有保安執(zhí)勤,站內(nèi)也已經(jīng)有工作人員進駐。據(jù)介紹,目前2號線各站點出入口、站點站臺所有設(shè)備安裝和裝修均已經(jīng)完成。


       2號線全長約21公里,南起良慶區(qū)玉洞,北至西鄉(xiāng)塘區(qū)西津,均為地下線,設(shè)置車站18座。由1、2號線共同搭建的南寧城市軌道交通線網(wǎng)“十”字骨架,連接江南組團、中心組團、城北組團、高新組團等多個城市組團以及城市多個公路(江南客運站、安吉客運站)、鐵路(南寧火車站)重要客流樞紐點,覆蓋了市區(qū)內(nèi)主要的大客流走廊,將進一步緩解城市交通壓力,提升城市形象,為市民提供了便捷高效的公共交通過江通道。


       據(jù)介紹,地鐵2號線12月6日已經(jīng)通過試運營基本條件專家評審,目前正對專家所提的問題進行整改,將在正式評審報告出爐前完成整改,報專家組函審,等評審報告后報市政府確定開通日期。目前,2號線所有站點正在進行開荒保潔,準備以嶄新的面貌與市民見面。


       手機支付乘地鐵終于來了


       從南寧劇場站D站口進入站廳層,墻面上懸掛著地鐵1、2號線的走向圖和票價信息。一排自動售票機已經(jīng)就緒,與1號線售票機不同的是,其采用橙色與黑色搭配,但功能設(shè)置和操作方法與1號線基本相同。


       進站安檢通道與1號線并沒什么不同,但在安檢后通過閘機時,閘機刷卡處張貼有一個手機圖案的標志。屆時,市民可通過下載安裝相關(guān)APP實現(xiàn)手機支付。


       據(jù)悉,隨著手機支付興起,國內(nèi)一些地方的公交、地鐵已經(jīng)率先實現(xiàn)了手機刷卡乘車。從2016年底廣州地鐵APM線引入“云閃付” 開始,在地鐵使用移動支付就引發(fā)公眾關(guān)注。看來南寧地鐵2號線開通后,將會給市民帶來更加便捷的乘坐體驗。


       每條地鐵線都有主題色


       走在站廳層里,能感受到地鐵2號線與1號線裝修風格的明顯區(qū)別。不同于1號線大量使用壯錦作為裝修元素,2號線則選擇了更具廣西民族特色的銅鼓作為裝修元素,無論是站廳內(nèi)的柱子還是頂部的天花,都能看到銅鼓的元素融入其中。站臺層的裝修風格依然是飽和度較低的灰白色系,營造素雅、干凈的色彩環(huán)境,但線路標志色則是明艷的朱槿紅,與1號線的青秀綠有了明顯的區(qū)別。


       “1號線是青秀綠,2號線是朱槿紅,每條線的線路色都是不一樣的,線路色作為標識顏色?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F有限責任公司建設(shè)分公司土建二部副部長李攀介紹說,地鐵設(shè)計都是按照一線一色來設(shè)計的,2號線的線路色采用的是朱槿紅,列車側(cè)邊的車身上、站臺層的導(dǎo)識標志上都有所體現(xiàn)。


       據(jù)介紹,2號線車站裝修理念采用“鼓聲今韻”。銅鼓文化是廣西民族特色最具代表性的符號,本身也是一件精美的藝術(shù)品,主要提取了銅鼓的“云雷紋”紋樣,它主要以太陽紋為中心,外圍則以暈圈裝飾,周邊點上精美的裝飾物。在裝修材料選用上,鋁合金金屬天花,兩側(cè)以鋁方通為主,中間提取了“云雷紋”,地面主要采用灰白色的花崗巖,墻面主要采用搪瓷鋼板,柱面采用搪瓷鋼板和雜交玻璃,柱面搪瓷鋼板上也提取了云雷圖案,符合經(jīng)濟適用、美觀大方、經(jīng)久耐用的原則。


       安吉大道恢復(fù)同步開展


       目前,安吉大道在地鐵2號線建設(shè)過后的道路恢復(fù)已經(jīng)接近尾聲。按照計劃,這條路的道路提升工程將與年底2號線開通試運行同步完成,成為南寧第一段地鐵和路面恢復(fù)同步完成的道路。


       據(jù)介紹,軌道集團吸取1號線建設(shè)經(jīng)驗,在2號線建設(shè)后期就啟動了道路恢復(fù),和市區(qū)其他道路提升同步開展。施工范圍內(nèi)的道路,在線路主體結(jié)構(gòu)完成之后就已經(jīng)按照標準進行了恢復(fù)。建設(shè)方也和道路施工單位提前對接,施工單位提前介入,雙方互相協(xié)調(diào)配合,提前開始了安吉大道的恢復(fù)提升工程施工。


       而安吉大道作為2017年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽賽道,在比賽前就已經(jīng)完成了半幅車道的提升施工。從目前工程建設(shè)進展來看,安吉大道道路恢復(fù)和道路提升將在年底和地鐵同步開通,但2號線南段受到控制性工程和規(guī)劃中的立交等重大工程影響,今年沒有納入提升計劃。