演練備“運” 處置“險情”
10月31日上午,我市舉行軌道交通1號線西段運營突發(fā)事件綜合應急演練。本次演練約50分鐘,20多個部門單位600多人及一批應急救援車輛參加演練。西段的15個地鐵站“初露真容”。
當天上午,在地鐵1號線西鄉(xiāng)塘客運站,大批乘客正在候車,突然站臺突發(fā)大火并產(chǎn)生大量煙霧,造成電器短路,照明出現(xiàn)故障、排風系統(tǒng)受到破壞,造成人員受傷,乘客由于恐慌互相擁擠,現(xiàn)場一片混亂。這是演練現(xiàn)場的場景。
隨后,南寧軌道交通集團公司發(fā)現(xiàn)情況,立即啟站臺火災急預案,按程序進行先期處理并通知運營分公司應急搶險隊伍前往現(xiàn)場救援,并立即向市應急聯(lián)動中心報警。市政府按照應急響應機制迅速啟動南寧市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案,公安、交通、安監(jiān)、消防、醫(yī)療、建委、電力、通訊、水務、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、西鄉(xiāng)塘區(qū)政府等救援隊伍迅速到達現(xiàn)場,并在軌道交通控制中心和車站設立應急指揮部,各救援單位人員到應急指揮部、集結點集中,了解現(xiàn)場情況和研究確定救援方案后實施救援。在各單位協(xié)同配合下,站臺層150多名受困人員及其他150多名乘客從地鐵站臺快速疏散到地面安全區(qū)域,受傷的10名重傷乘客被消防隊員救出,滯留乘客也通過在車站口設置的公交接駁點得到有序疏散。經(jīng)各救援隊確認,事故現(xiàn)場險情得到解除,在地鐵救援隊檢修后地鐵恢復運營。
在此次演練中,地鐵1號線西段的各地鐵站也露出“真容”,其風格與東段站臺一致,充滿壯鄉(xiāng)的韻味。記者了解到,15個站點現(xiàn)已基本進入裝修收尾階段,站內(nèi)扶梯也在調(diào)試中。當天試乘體驗,西段每兩個站之間行駛時間約為2到3分鐘,空載試運行期間每個站點??繒r間均在15秒左右,從南湖站到達石埠站的時間約為35分鐘。預計南寧火車東站到石埠站全程約50分鐘。
目前,南寧地鐵1號線西段正處于空載試運行階段,空載試運行期間,不對外售票載客??蛰d試運行重點對地鐵各設備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性測試及考核,對運營作業(yè)人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。
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南寧地鐵1號線西起石埠站,東至南寧東站,全線長32.1公里,共設25座車站,全為地下站。其中,西段為石埠站至南湖站,車站依次為:石埠、南職院、鵬飛路、西鄉(xiāng)塘客運站、民族大學、清川、動物園、魯班路、廣西大學、白蒼嶺、火車站、朝陽廣場、新民路、民族廣場、麻村、南湖。