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南寧地鐵1號線列車“熱滑”測試

  • 發(fā)布時間:2016-01-18
  • 信息來源:廣西日報
  • 作者:孟振興
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        1月13日,記者從南寧軌道交通集團了解到,南寧地鐵1號線列車進入帶電“熱滑”試驗階段,列車測試從地面轉(zhuǎn)入地下隧道。

       “熱滑”是指地鐵列車在接觸網(wǎng)受電的情況下,由列車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行完成啟動、牽引、制動等運行狀態(tài),通過在隧道內(nèi)實地全線試跑,對接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、軌道等進行全面檢測,進行有針對性的整改。經(jīng)過一系列“熱滑”測試顯示,地鐵1號線車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好,車體運行平穩(wěn)、各種設(shè)備運行正常,具備了開行條件。

       目前,屯里車輛段已建成15座單體建筑主體結(jié)構(gòu),固定式架車機、三層作業(yè)平臺等設(shè)備安裝完畢;東段各車站軌頂風道、站臺板、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道和風亭等項目均已完成,出入口建設(shè)也已完成60%。

       順利實施“熱滑”試驗后,地鐵1號線東段各機電系統(tǒng)將進入為期3個月的綜合聯(lián)調(diào)階段,隨后全面開展東段試運行工作。