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南寧地鐵3號線開通試運(yùn)營

  • 發(fā)布時間:2019-06-11
  • 信息來源:南寧晚報(bào)社
  • 作者:劉復(fù)
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    6月6日上午,南寧城市建設(shè)再傳喜訊,繼2016年、2017年地鐵1號、2號線通車后,市民翹首期盼的3號線開通試運(yùn)營。這是南寧軌道交通建設(shè)中的又一里程碑,標(biāo)志著首府軌道交通從雙線“換乘時代”升級為三線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營時代,廣大市民群眾在盡情享受綠色出行便利的同時,現(xiàn)代都市宜居生活的獲得感幸福感安全感再次被刷新。

    上午,位于五象新區(qū)核心區(qū)的總部基地站洋溢著喜慶、歡樂的氛圍。在此舉行的通車現(xiàn)場會簡樸熱烈。自治區(qū)黨委常委、市委書記王小東宣布南寧軌道交通3號線通車。市委副書記、市長周紅波在致辭中介紹了南寧軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況,并向參與軌道交通建設(shè)和運(yùn)營的工作者表示問候和感謝。

    全長27.9公里的3號線是聯(lián)系江北與江南五象新區(qū)之間的骨干線,經(jīng)過西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)和高新區(qū)、五象新區(qū)。其北起科園大道,南至平良立交,共設(shè)有23座車站,其中7座為換乘站。3號線自2015年7月全面開工建設(shè)以來,以改革創(chuàng)新的精神破解了許多前所未有的難題,首次在青秀山站采用明暗挖結(jié)合建設(shè)車站,首次在金湖廣場站采用通道換乘,首次下穿運(yùn)營地鐵線路等;以擔(dān)當(dāng)實(shí)干的作風(fēng)保障了工程順利建成,比原計(jì)劃提前將近一個月通車,創(chuàng)造了軌道交通史上的“南寧速度”。

    3號線建成通車后,南寧軌道交通形成三線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營框架,地鐵運(yùn)行總里程達(dá)81.2公里,運(yùn)營車站達(dá)66座。尤其是各站點(diǎn)因辨識度高、格調(diào)統(tǒng)一,簡潔大方、特色鮮明,成為壯鄉(xiāng)首府軌道交通一道靚麗風(fēng)景線,受到中外游客廣泛贊譽(yù)。1號、2號線建成通車以來,南寧市軌道交通日均客流量達(dá)59.37萬人次。今年4月,央視《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》對全國城市軌道交通銜接便捷度進(jìn)行調(diào)研,南寧地鐵交通站點(diǎn)銜接率超過90%,優(yōu)于公交都市建設(shè)指標(biāo)要求,達(dá)到全國領(lǐng)先水平。

    城市發(fā)展,交通先行。近年來,南寧市堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持治水、建城、為民,著力改善交通環(huán)境,以城市軌道交通引領(lǐng)和優(yōu)化城市空間布局,為廣大市民提供了越來越便捷高效的出行方式,城市品質(zhì)大幅提升,城市發(fā)展更加宜居宜業(yè)宜商。當(dāng)前,南寧市正按照建設(shè)壯美廣西、共圓復(fù)興夢想的總目標(biāo)總要求,持續(xù)深入落實(shí)“三大定位”新使命和“五個扎實(shí)”新要求,全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略,大力推進(jìn)軌道交通建設(shè),大幅提升南寧現(xiàn)代化、國際化水平,持續(xù)推動南寧經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

通車現(xiàn)場會結(jié)束后,王小東、周紅波一行從五象新區(qū)總部基地站出發(fā),乘車體驗(yàn)地鐵3號線貫穿城市南北的舒適快捷。8時37分,列車緩緩啟動,穿越邕江,途經(jīng)6個車站,10分鐘后順利抵達(dá)金湖廣場站。

杜偉、楊維超、張文軍、韋力平、黃寧等參加活動。