青島地鐵3號(hào)線北段9月份試運(yùn)行 10個(gè)站點(diǎn)全部確定
今年年底,青島市民就可以坐地鐵出行了。昨日(8月26日),市國資委在政務(wù)網(wǎng)上發(fā)布消息稱,目前來自北京、上海、廣州等地9位行業(yè)專家對(duì)青島地鐵3號(hào)線北段項(xiàng)目工程進(jìn)行了驗(yàn)收,驗(yàn)收組一致認(rèn)定,3號(hào)線北段項(xiàng)目工程通過驗(yàn)收,具備試運(yùn)行條件。據(jù)悉,地鐵3號(hào)線北段將在下月試運(yùn)行,年底將進(jìn)行載客試運(yùn)營,屆時(shí)從雙山到鐵路青島北站可以坐地鐵往來了。
驗(yàn)收組認(rèn)定通過驗(yàn)收
日前,來自北京、上海、廣州等地9位行業(yè)專家在試運(yùn)行前對(duì)地鐵3號(hào)線北段項(xiàng)目工程進(jìn)行了驗(yàn)收,市質(zhì)監(jiān)站對(duì)驗(yàn)收過程全程督查。驗(yàn)收專家組聽取了3號(hào)線北段建設(shè)工程情況、試運(yùn)行運(yùn)營準(zhǔn)備情況的匯報(bào),抽取了3號(hào)線北段地鐵大廈站、永平路站、雙山站、永火區(qū)間、控制中心、車輛段等,進(jìn)行了工程質(zhì)量實(shí)地查驗(yàn),并全程乘坐地鐵列車,檢查了列車運(yùn)行狀態(tài)、線路平穩(wěn)性和限界等情況。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘、資料檢查、問詢交流等環(huán)節(jié),驗(yàn)收組一致認(rèn)定,3號(hào)線北段項(xiàng)目工程通過驗(yàn)收,具備試運(yùn)行條件。
據(jù)悉,項(xiàng)目工程驗(yàn)收是去年國家住建部對(duì)城市軌道交通工程驗(yàn)收提出的一項(xiàng)新要求,各地地鐵城市均在進(jìn)行探索。青島地鐵結(jié)合3號(hào)線工程進(jìn)度,積極與住建部門進(jìn)行溝通,明確了驗(yàn)收形式、組織,并與其他地鐵城市交流吸取相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對(duì)驗(yàn)收的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備條件進(jìn)行了細(xì)化,在前期自檢自查的基礎(chǔ)上,組織舉行了本次驗(yàn)收。本次驗(yàn)收的順利通過,為3號(hào)線北段開展試運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
北段涉及10個(gè)站點(diǎn)
地鐵3號(hào)線全長約25公里,包括22個(gè)車站,1個(gè)控制中心、1個(gè)車輛段,于2010年下半年開工建設(shè)。位于3號(hào)線中間位置的錯(cuò)埠嶺站和南端的青島站因前期征遷等問題工期延后,影響了全線開通計(jì)劃。地鐵3號(hào)線計(jì)劃先開通北段,目前,3號(hào)線北段年底開通的10個(gè)站點(diǎn)已確定,自北向南包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長沙路站、雙山站等10個(gè)車站,總里程約12公里。
據(jù)悉,青島地鐵3號(hào)線自2010年7月正式開工建設(shè)以來,已經(jīng)完成土建工程量約80%,目前全面進(jìn)入到裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝施工階段。9月份,地鐵3號(hào)線北段將試運(yùn)行,12月將進(jìn)行載客試運(yùn)營。而青島站至清江路站的南半段則計(jì)劃于2016年年底接入,實(shí)現(xiàn)全線開通試運(yùn)營。按照規(guī)劃,我市將建成擁有16條線路的軌道交通網(wǎng)絡(luò),這標(biāo)志著我市即將進(jìn)入快速、大運(yùn)量的軌道交通時(shí)代,市民出行將更加便捷、高效。
多年來,青島南工北宿的區(qū)域發(fā)展特征非常明顯,而先期開通的3號(hào)線北段只能從青島北站到雙山車站,不能將居住密集區(qū)域和工作崗位密集區(qū)域連接起來。因此,這條線的客流強(qiáng)度將不會(huì)很大。運(yùn)營初期,觀光、體驗(yàn)客流可能將占較大比重。明年底全線開通后,地鐵3號(hào)線對(duì)市區(qū)交通的南北拉動(dòng)效應(yīng)才會(huì)慢慢顯現(xiàn)出來。