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提前一個(gè)月 南昌地鐵2號(hào)線1標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間全線貫通

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-28
  • 信息來源:人民網(wǎng)
  • 作者:小微
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        人民網(wǎng)南昌7月28日電(時(shí)雨)28日,本網(wǎng)從南昌軌道交通部門獲悉,南昌地鐵2號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目盾構(gòu)區(qū)間隧道全線貫通,至此,南昌地鐵2號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目所有盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)了全面貫通,比合同工期提前了1個(gè)月。


        中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司負(fù)責(zé)人黃永富介紹,南昌軌道交通2號(hào)線1標(biāo)由兩站、兩區(qū)間組成:龍崗站、站前南大道站,南昌西站至龍崗站(南~龍區(qū)間)、龍崗站至國體中心站(龍-國區(qū)間)、區(qū)間全長2078.818米,南昌西站北廣場明挖區(qū)間盾構(gòu)井;龍崗站區(qū)間總長658.451米,右線總長647.800米。龍崗站-國體中心站區(qū)間左線總長1399.481米,右線總長1426.5m。


        據(jù)了解,地鐵2號(hào)線在施工前期,項(xiàng)目組織技術(shù)人員對區(qū)間進(jìn)行了仔細(xì)、詳實(shí)的監(jiān)控量測,并多次召開專家研討會(huì),組織專家到施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研,對盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)方案進(jìn)行論證和優(yōu)化。掘進(jìn)過程中,進(jìn)行了有針對性的創(chuàng)新,優(yōu)化盾構(gòu)刀盤,完善渣土改良配合比實(shí)驗(yàn)等關(guān)鍵性技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過10個(gè)月的艱苦努力后,最終實(shí)現(xiàn)了四條盾構(gòu)隧道全面順利貫通。為南昌地鐵2號(hào)線在該標(biāo)段率先鋪軌創(chuàng)造了有利條件。


        據(jù)介紹,該項(xiàng)目也先后取得了南昌地鐵2號(hào)線第一個(gè)車站頂板封頂、第一臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)、第一條隧道貫通、第一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間全面貫通等多項(xiàng)第一的優(yōu)異成績。


        南昌地鐵2號(hào)線1標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間的全面順利貫通,為南昌地鐵盾構(gòu)隧道施工積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為南昌地鐵樹立了良好的企業(yè)形象。