今日，四川新聞網(wǎng)記者從環(huán)保部網(wǎng)站獲悉，成都地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程補(bǔ)充環(huán)境影響報(bào)告書(shū)已于8月20日獲得正式批復(fù)，而《成都地鐵3號(hào)線(xiàn)二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》（后簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)評(píng)報(bào)告”）也早已出爐正在等待批復(fù)。根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，3號(hào)線(xiàn)二、三期工程擬設(shè)19站，預(yù)計(jì)年底開(kāi)建，2018年建成。

        據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告圖示，3號(hào)線(xiàn)二、三期工程分別從雙流南站與紅星村站延伸出兩條虛線(xiàn)連接到城鐵雙流站和城鐵新都站，這也說(shuō)明未來(lái)3號(hào)線(xiàn)或?qū)⒅苯舆B通城鐵雙流站和城鐵新都站。
        據(jù)悉，成都地鐵3號(hào)線(xiàn)二期工程（南延線(xiàn)）擬設(shè)10站，全線(xiàn)均為地下站。由北向南的站點(diǎn)為鞋都站、武侯立交站、西區(qū)大道口站、金鳳站、龍橋站，迎春橋站，雙流北站，雙流站，白河路站，雙流南站。二期工程終點(diǎn)站或?qū)⑦B接城鐵雙流站。
        成都地鐵3號(hào)線(xiàn)三期工程（北沿線(xiàn)）擬設(shè)9站，站點(diǎn)為天回鎮(zhèn)站、回龍站、三河站、興城大道站、新都站、飲馬河站、桂林路站、石油大學(xué)站、紅星村站。三期工程終點(diǎn)站或?qū)⑦B接城鐵新都站。其中，天回鎮(zhèn)站、回龍站、三河站為高架站，從興城大道站到紅星村站為地下站。
        8月20日獲批的3號(hào)線(xiàn)一期工程“補(bǔ)充環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)”于今年初公示，補(bǔ)充環(huán)評(píng)的原因是工程內(nèi)容發(fā)生變更。其變更內(nèi)容為：主線(xiàn)線(xiàn)位變更較大的區(qū)間段11段，累計(jì)長(zhǎng)度15.758公里，占總線(xiàn)路長(zhǎng)度的77.5%。車(chē)站設(shè)置方面，除春熙路站和省文聯(lián)站(本文站名均為工程名)無(wú)變更外，其余各車(chē)站均進(jìn)行了局部位置調(diào)整或平移；同時(shí)新增2座車(chē)站，其中在省體育館站至濱江路站之間增設(shè)磨子橋站，在馬鞍北路站至駟馬橋站之間增設(shè)李家沱站。新增兩座車(chē)站的主要原因是，市中心客流量集中地段的個(gè)別車(chē)站間距太大。
        目前，3號(hào)線(xiàn)二、三期工程已完成環(huán)評(píng)報(bào)告編制并上報(bào)正在等待批復(fù)。據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，二期工程全長(zhǎng)約15.3公里，擬設(shè)車(chē)站10座；三期工程全長(zhǎng)12.593公里，擬設(shè)9座車(chē)站。二、三期工程的運(yùn)營(yíng)時(shí)間均為早上5:30至晚上23:30，每日運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。