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北京地鐵線將修往河北 將建立半小時通勤圈

  • 發(fā)布時間:2014-05-22
  • 信息來源:中國經濟網
  • 作者:佟明彪
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        在今天召開的北京市十四屆人大常委會上,由市政府相關部門提供的宣傳片介紹,在京津冀協同發(fā)展的背景下,北京的地鐵線路將修往河北相關城市。這是官方首次公開這一信息,但未透露具體修建到河北哪座城市。
        北京地鐵通河北,得益于“京津冀一體化戰(zhàn)略”戰(zhàn)略的提出和實施。在2014年2月26日舉行的京津冀協同發(fā)展工作座談會上,習近平總書記明確提出,“實現京津冀協同發(fā)展,是一個重大國家戰(zhàn)略,要加快走出一條科學持續(xù)的協同發(fā)展路子來?!贝舜沃v話,首次將京津冀協同發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面。
        根據京津冀一體化戰(zhàn)略,北京地鐵有望輻射周邊區(qū)域,為京津冀都市圈的交通出行提供服務。未來,京津間會形成由中小城市組成的走廊帶,需多條軌道交通線路串聯。另外,河北省政府擬將通州—燕郊、大興—固安、亦莊—廊坊、房山—涿州這四條城際軌道交通項目納入規(guī)劃,建立半小時通勤圈。
        北京地鐵是北京市的城市軌道交通系統,是中國大陸第一個地鐵系統。截至2014年1月,北京地鐵共有17條運營線路。組成覆蓋北京市11個市轄區(qū),擁有231座運營車站、總長465千米運營線路的軌道交通系統(不計S2線)。
        據了解,目前北京地鐵6號線二期東小營站已經做出東延的條件,東小營站距離河北的燕郊約幾公里。另外,此前河北廊坊市曾表示,希望能將大興線延長至固安,亦莊線延長至廊坊市。