廣州年內(nèi)將完成45億元地鐵建設(shè)投資
廣州地鐵公司21日表示,今年將完成建設(shè)投資45.42億元,6號(hào)線主體結(jié)構(gòu)力爭(zhēng)在今年底完工。
未來(lái)五年,廣州將新建362公里地鐵線路。今年要確保六號(hào)線首期、二期、廣佛線二期和七號(hào)線等4條線路全面進(jìn)場(chǎng)施工,而六號(hào)線首期潯峰崗至長(zhǎng)湴段土建工程主體結(jié)構(gòu)爭(zhēng)取年底大部分完工,被列為地鐵公司今年首要目標(biāo)。
據(jù)廣州地鐵公司介紹,今年要完成建設(shè)投資45.42億元,全年土建施工工點(diǎn)112個(gè),約有80個(gè)深基坑施工,全年需完成土石方約190萬(wàn)方,新線建設(shè)面臨“前期征地拆遷及管線遷改等操作模式發(fā)生變化、新一輪線網(wǎng)規(guī)劃立項(xiàng)手續(xù)正在報(bào)批、投資模式新變化”等三大難題。
根據(jù)規(guī)劃,今年年底前,六號(hào)線首期和廣佛線二期土建工程要分別完成90%和60%,六號(hào)線二期、七號(hào)線等新線要實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)場(chǎng)施工。其中,六號(hào)線首期潯峰崗至長(zhǎng)湴段土建工程主體結(jié)構(gòu)爭(zhēng)取年底基本完工、隧道貫通,確保軌道和供電系統(tǒng)、車站設(shè)備安裝和裝修進(jìn)場(chǎng)開工。目前首段22座車站中,10座車站主體結(jié)構(gòu)封頂、12座車站進(jìn)行主體工程施工;21個(gè)區(qū)間中,8個(gè)區(qū)間已貫通、9個(gè)區(qū)間進(jìn)行實(shí)體施工。而一德路站、黃花崗站、沙河站等前期征地拆遷難點(diǎn)則制約全線工程進(jìn)展。
廣州地鐵六號(hào)線西起白云區(qū)的金沙洲,向東南穿越荔灣區(qū)、越秀區(qū),折經(jīng)天河區(qū),止于蘿崗區(qū),線路大致呈“U”型走向。由于出現(xiàn)“最牛租戶”,六號(hào)線折返段足足拖延三年未能開工, 六號(hào)線一期計(jì)劃延至2013年開通。