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沈陽:地鐵2號(hào)線隧道昨日洞通

  • 發(fā)布時(shí)間:2011-02-24
  • 信息來源:中國城市軌道交通網(wǎng)
  • 作者:中國城市軌道交通網(wǎng)
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  22318時(shí),隨著沈陽工業(yè)展覽館站至青年公園站盾構(gòu)機(jī)最后一次頂樁,該區(qū)間地鐵隧道全部掘進(jìn)到頭。至此,沈陽奮戰(zhàn)4年多的地鐵2號(hào)線隧道順利洞通。

  20個(gè)隧道區(qū)間全通

  沈陽地鐵2號(hào)線工程北起松山路站,沿黃河北大街、北陵大街、青年大街、渾河大街呈南北走向,南至上深溝站,全線共計(jì)19座車站,全長21.86公里,于20061118日開工建設(shè)。截至22318時(shí),地鐵2號(hào)線已經(jīng)完成17座車站的主體工程,其余兩座車站:新樂遺址站正在進(jìn)行最后的中板建設(shè),市政府站只有一根1米多長的排水管需等到41日停止供暖后再對(duì)其施工,目前17座車站的主體工程和20個(gè)區(qū)間隧道全部貫通。

  101日試運(yùn)行

  “我們要克服一切困難,讓市民在年底前坐上二號(hào)線的地鐵列車?!笔械罔F建設(shè)指揮部副總指揮張振邦介紹,按計(jì)劃715日全線實(shí)現(xiàn)“軌通”,720日實(shí)現(xiàn)“電通”,85日實(shí)現(xiàn)“車通”,然后進(jìn)入單調(diào)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,101日實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行,預(yù)計(jì)年底前試通車運(yùn)營。屆時(shí),沈陽地鐵1號(hào)線、2號(hào)線也將形成十字形交叉的主骨架,為沈陽環(huán)線奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  截至223日,地鐵2號(hào)線已有青年大街站、惠工廣場站等5座以上車站開始裝修,預(yù)計(jì)101日前裝修主體工程結(jié)束,此外鋪軌工作已經(jīng)展開,從南部的渾南停車場開始,目前已經(jīng)鋪設(shè)到文體路站。