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南寧軌道交通1號線南湖站C區(qū)如期拆除圍欄民族大道—濱湖路路口交通恢復

  • 發(fā)布時間:2012-08-29
  • 信息來源:工程一部
  • 作者:周洋
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南寧軌道交通1號線是連接我市東西方向的骨干線,全線采用地下線方式敷設,線路長約32.12公里,設車站25座。南湖站是1號線第16個站點,位于民族大道濱湖路口,車站全長約456.2米,為地下兩層島式站臺車站,站臺寬10.5米,設置站前存車線,地下負一層為站廳層,地下負二層為站臺層,共設置3個出入口、2組風亭,車站總建筑面積約為18857.76m2,投資規(guī)模約23490.47萬元。

為確保車站施工期間濱湖路與民族大道的交通順暢,南湖站采用了更為先進的施工方法,對位于濱湖路下方的主體結構采用局部蓋挖法施工,僅在蓋板施工時短時間占用濱湖路;對下穿民族大道的過街通道采用先進的頂管法施工,對民族大道的交通影響較小。

南湖站施工前民族大道濱湖路口原貌

因站點線路跨濱湖路,南湖站分為A、B、C三個區(qū)域施工。本次拆除圍擋恢復交通的為南湖站C區(qū)。C區(qū)位于民族大道濱湖路口正中,自201256日起開始圍擋施工,主要施工內(nèi)容為主體圍護結構12幅連續(xù)墻施工、冠梁施工、5道混凝土內(nèi)支撐施工、321型臨時鋼便橋施工、路面層及標志標線施工,歷時96天,完成了軌道公司對市民、對政府的承諾。C區(qū)圍擋拆除后,民族大道濱湖路口交通基本恢復,車輛行駛更為順暢。

201256C區(qū)圍擋封閉圖

在南湖站C區(qū)拆除圍擋恢復交通后,南湖站下一步將加快A、B區(qū)連續(xù)墻施工進度,計劃10月完成,然后進入土方開挖、主體結構施工階段,預計20143月完成。

2012811C區(qū)施工完成恢復通車